Dôležitá je len 6tka, alebo aj o MHD

Ako Matúško sľúbil, tak Matúško aj plní. Hovoril, že o uzávere bude hovoriť aspoň dovtedy, kým ju všetci nepocítime na vlastnej koži a tak tomu aj je.

Ako Matúško sľúbil, tak Matúško aj plní. Hovoril, že o uzávere bude  hovoriť aspoň dovtedy, kým ju všetci nepocítime na vlastnej koži a tak  tomu aj je.

Hlas verejnosti, alebo?

Hneď ako prišli s krízovým plánom, ktorý vylúči dopravu z nív a vyhradí priestor pre lepšiu prepravu pre MHD, zarachotili v nebi hromy a verejnosť sa nechala počuť, že tento idealistický prístup nikdy nemá šancu prežiť, pokiaľ celú dobu nebude MHD zadarmo, pretože ľudia nemajú najmenší dôvod opustiť svoje vykúrené vozidlá a hlavne, ani ich nemajú kde nechať odstavené.

Rozumejme tak aj to, že ak niekto cestuje z okolia hlavného mesta, tak mu MHD nepomôže a nejako sa aspoň na okraj mesta musí dostať, kde by vedel využiť MHD. Tu však prichádza problém, keďže na okraj mesta nikoho  nič nedonesie a tak všetci, ako sú zvyknutí, budú využívať to, čo majú overené a je to úzko spojené s ich bežnými nákladmi - vlastné dopravné prostriedky. (A teraz o ekoegoistoch na bajkoch, čo si myslia, že je rozumné sa bajkovať na snehu, nemyslím!).

Časť MHD zadarmo, alebo...

Tak sa potom mesto nakoniec muselo dohodnúť s dopravným podnikom, že by bolo predsa len fajn, nejakú tú časť MHD dať zadarmo, takže problémové oblasti, ktoré budú zasiahnuté najviac (od cintorínu Ružinov, Vrakune a tak pod.) podporí mesto MHDčkou zadarmiko. Avšak, a teraz sa fakt že podržte, iba po dobu 6 týždňov! Uzávierka by mala trvať od 6 mesiacov do 2 rokov, ale MHD bude až 6 týždňov zadarmo! Nech počítam ako počítam, napadá mi len tá epická veta "to mi nevychádza" a s ňou úsmev na perách.

Samozrejme, ten mi tiež dlho nevydrží, pretože už pomaly ale isto striháme meter do 15. februára, kedy táto nádhera prepukne. Ale poďme sa na to pozrieť aj pozitívne. K tejto iniciatíve sa pripdalo aj BSK a to ponúka týždenný lístok s 50% zľavou, takže v čiste teoretickej rovine, by sa vedeli ľudia z okolia dopraviť aspoň za relatívne slušnejšiu cenu, aj keď podľa mojich výpočtov mi stále vychádza, že aj pri dvojnásobných kolónach, mi ten benzín za celý mesiac predsa len bude vychádzať lacnejšie.

Posilnenie spojov? Isto!

Ak ste necítili z titulku sarkazmus, tak vám dávam nápovedu... Ide o sarkazmus! Dôvod je veľmi jednoduchý. Matúško síce hovoril o tom, že bude posilnená doprava, avšak DPB sa vyjadril, že na danej trase je dostatok prostriedkov, ktoré to majú všetko zvládnuť. Na margo toho sa ale ozvali aj ľudia, ktorí už v dnešných časoch zažívajú dopravu v špičkách, kedy spoje vypadávajú, meškajú a keď prídu, tak už sú plné na prasknutie, čo určite neznamená, že by sa odstavením vozidla a natlačením sa na zástavku do MHD niekto reálne zaoberal.

Plány na papieroch, simulácie a výpočty môžu hovoriť v prospech celého krízového manažmentu, avšak realita, tá je vždy úplne iná. Apelovať na ľudí, aby presadli je pekná teória, ale prax ukázala, že nefunguje. Koľko krát dostali vodiči možnosť mať dopravu v MHD zadarmo a jediné čo museli urobiť, je, že sa museli preukázať vodičákom? A koľko z nich túto možnosť reálne využilo? Tento krásny "európsky týždeň mobility" však skončil vždy fiaskom. Ale problémom môže byť aj to, že v tej dobe nerobia revízori žiadne kontroly, takže ani neexistuje nejaká presná šatatistika. Smolka.

Predošlý článok

Vojna a mier, debil a zver!

Ďalší článok

K.o. zdravému rozumu alebo?

Diskusia